Le vrombissement de son moteur, ses couleurs vives… Impossible d’imaginer la ThaĂŻlande sans ses tuk-tuks ! Mais derriĂšre la carte postale se cache souvent une question stressante : comment nĂ©gocier le juste prix et Ă©viter les arnaques ?
La diffĂ©rence entre une course mĂ©morable et un mauvais souvenir tient Ă quelques rĂšgles simples. Ce guide pratique vous transforme en expert : vous saurez exactement combien payer, comment dĂ©jouer les piĂšges et maĂźtriser l’art du tuk-tuk comme un local.
Qu’est-ce qu’un tuk-tuk ?

Le tuk-tuk est un taxi Ă trois roues que lâon croise Ă tous les coins de rue dans les grandes villes thaĂŻlandaises. Compact, agile et souvent sans compteur, il se faufile lĂ oĂč les voitures stagnent. Son nom vient du son caractĂ©ristique de son moteur pĂ©taradant : « tuk-tuk ». Un bruit reconnaissable entre mille dans le tumulte de Bangkok. De plus en plus, des versions Ă©lectriques, plus silencieuses et Ă©cologiques, apparaissent, surtout Ă Bangkok. Elles marquent une Ă©volution de ce mode de transport.
Un usage local aussi
Contrairement Ă ce que lâon pense, les tuk-tuks ne sont pas rĂ©servĂ©s aux touristes. Les locaux les utilisent notamment pour transporter des marchandises, des Ă©coliers, ou encore pour des livraisons dans les marchĂ©s.
Capacité moyenne
La plupart des tuk-tuks peuvent accueillir confortablement 2 Ă 3 passagers Ă lâarriĂšre. Certains modĂšles plus grands transportent jusqu’Ă 4 ou 5 personnes. Cependant, au-delĂ de 3, le confort diminue, surtout pour les longs trajets.
Histoire et origine du tuk-tuk en ThaĂŻlande
Le tuk-tuk a vu le jour dans les annĂ©es 1960, inspirĂ© des pousse-pousse japonais. En ThaĂŻlande, il a rapidement supplantĂ© les rickshaws traditionnels grĂące Ă sa rapiditĂ© et son adaptabilitĂ© aux routes encombrĂ©es. Plus dâinfos sur lâorigine des tuk-tuks.
OĂč trouver des tuk-tuks en ThaĂŻlande ?

à Bangkok, ils se concentrent autour des zones touristiques comme Khao San Road, le Grand Palais, Chinatown ou encore Siam Paragon. à Chiang Mai, ils circulent principalement dans la vieille ville et prÚs des marchés de nuit. Dans des villes comme Ayutthaya ou Sukhothai, les tuk-tuks sont également courants, mais à Pattaya, ce sont surtout les songthaews qui dominent.
đŠ Envie dâencore plus de libertĂ© pour explorer ces villesâŻ? Consultez notre guide complet sur la location de scooter en ThaĂŻlande, avec tous les conseils pour conduire en toute sĂ©curitĂ©.
Variations régionales
Le design et la taille des tuk-tuks peuvent varier selon les provinces. à Ayutthaya ou Phuket, par exemple, on trouve des modÚles plus spacieux, parfois à toit surélevé, adaptés aux groupes ou aux bagages volumineux.
Combien coûte une course en tuk-tuk ?
| Ville / Région | Prix moyen | Remarques |
|---|---|---|
| Bangkok | 80 â 150 àžż | Trajet court (Khao San â Grand Palais ~100 àžż). Prix plus haut en heure de pointe. |
| Chiang Mai | 60 â 100 àžż | Intra-muros, souvent moins cher que Bangkok. |
| Phuket | 200 â 400 àžż | Tarifs Ă©levĂ©s, marge de nĂ©gociation faible. |
| Pattaya | 10â20 àžż (songthaew) / 100â300 àžż (privĂ©) | Songthaew sur itinĂ©raire ou course privĂ©e bien plus chĂšre. |
| Krabi (Ao Nang) | 50 â 150 àžż | Songthaew par zone, privĂ© plus cher. |
| Koh Samui | 100 â 300 àžż | Songthaew collectif, privĂ© bien plus cher. |
| Hua Hin | 100 â 200 àžż | Course en ville, nĂ©gocier avant dĂ©part. |
| Ayutthaya | 200 â 300 àžż / heure | Location Ă lâheure pour les temples. |
| Sukhothai | ~50 àžż / ~150 àžż | En ville / vers le parc historique. |
| Chiang Rai | 40 â 100 àžż | Trajets courts, tours Ă prix fixe Ă©galement disponibles. |
Facteurs influençant le prix
- Distance du trajet
- Heure de la journée (plus cher pendant les heures de pointe et la nuit)
- Zone touristique ou non
- Nombre de passagers
- Votre capacité de négociation
Trajets courts recommandés
Parfait pour les petites distances en ville, le tuk-tuk est conçu pour des trajets rapides dans des zones encombrées. Pour des parcours plus longs (plus de 20-30 minutes), mieux vaut opter pour un taxi climatisé ou un VTC via Grab, plus confortable et souvent moins cher à distance égale.
Les 5 rĂšgles d’or du tuk-tuk
- đŁïž Fixez le prix AVANT de monter. C’est la rĂšgle n°1, non nĂ©gociable.
- đ± Ayez une idĂ©e du tarif. VĂ©rifiez sur Grab pour avoir une base de comparaison juste.
- đ« Refusez les offres trop belles. Un tour Ă 20 bahts cache toujours un arrĂȘt forcĂ© en boutique.
- đ° Payez en petites coupures. Les chauffeurs ont rarement la monnaie sur de gros billets.
- đ Gardez le sourire. La nĂ©gociation fait partie du jeu, pas d’un conflit.
Comment nĂ©gocier le prix d’une course ?
La nĂ©gociation fait partie intĂ©grante de l’expĂ©rience du tuk-tuk. Pour aller au-delĂ de ces quelques astuces et maĂźtriser toutes les subtilitĂ©s de cet art, consultez notre guide complet pour apprendre Ă nĂ©gocier en ThaĂŻlande.
Astuces pratiques
- Connaßtre le prix moyen du trajet visé (demandez à votre hÎtel ou vérifiez sur Grab à titre indicatif).
- Annoncez votre destination et demandez « how much? » (combien ?).
- Proposez un prix juste (environ 20-30% de moins que le premier prix annoncé), en bahts, avec le sourire.
- Soyez prĂȘt Ă dĂ©cliner poliment (« no, thank you ») et Ă vous Ă©loigner si le chauffeur refuse. Souvent, il vous rappellera en acceptant votre offre.
Quelques mots de thaĂŻ utiles en tuk-tuk
ConnaĂźtre quelques expressions de base peut faciliter grandement la communication et montrer votre respect pour la culture locale. Voici un petit lexique de survie :
Pour la direction :
- [translate:àčàž„àž”àčàžąàž§àžàž§àžČ] (lĂao khwÇa) â Tourner Ă droite
- [translate:àčàž„àž”àčàžąàž§àžàčàžČàžą] (lĂao sĂĄai) â Tourner Ă gauche
- [translate:àžàžŁàžàčàž] (trong pai) â Tout droit
- [translate:àžàžàžàžàž”àčàžàž”àč] (jĂ wt thĂźi nĂźi) â ArrĂȘtez-vous ici
- [translate:àžàčàžČ àč àž«àžàčàžàžą] (chĂĄa chĂĄa nĂČi) â Moins vite, s’il vous plaĂźt
Pour la négociation :
- [translate:àčàžàčàžČàčàž«àžŁàč] (thĂąo rai) â Combien (ça coĂ»te) ?
- [translate:àčàžàžàčàž] (phaeng pai) â Trop cher
Arnaques courantes et comment les éviter
Les tuk-tuks sont pratiques et typiques, mais certaines arnaques bien rodĂ©es visent particuliĂšrement les touristes. Pour une vue dâensemble, consultez d’abord notre guide complet sur les arnaques frĂ©quentes en ThaĂŻlande.
Voici les deux piÚges les plus courants liés aux tuk-tuks :
- L’arnaque du « tour Ă 20 bahts » : On vous propose un tarif incroyablement bas pour un tour de la ville. Le but ? Vous emmener de force dans des magasins de bijoux ou de costumes oĂč le chauffeur touche une commission. La solution : Refusez poliment mais fermement tout arrĂȘt non demandĂ©.
- L’arnaque du « temple fermé » : Un chauffeur vous affirme que le temple que vous voulez visiter est fermĂ© pour une cĂ©rĂ©monie spĂ©ciale, et vous propose un autre itinĂ©raire (qui inclut souvent des boutiques). La solution : VĂ©rifiez toujours les horaires d’ouverture sur Google Maps ou demandez Ă votre hĂŽtel avant de monter.
đłÂ Votre carte bancaire ne suffira pas.
- Les assurances des cartes bancaires (Visa Premier, Gold…) ont des plafonds bas et des franchises Ă©levĂ©es, souvent insuffisants pour couvrir les frais rĂ©els en ThaĂŻlande. Un accident grave pourrait vous coĂ»ter des dizaines de milliers d’euros de votre poche.
- La solution : Optez pour une assurance spĂ©cialisĂ©e qui offre des plafonds de couverture Ă plusieurs millions d’euros, une prise en charge directe des frais hospitaliers sans avance de votre part, et une couverture pour les activitĂ©s Ă risque comme le scooter ou la plongĂ©e.
Expériences uniques en tuk-tuk

Au-delĂ du simple trajet, le tuk-tuk peut ĂȘtre le cĆur d’une vĂ©ritable expĂ©rience. Des agences se sont spĂ©cialisĂ©es dans des circuits originaux. Des compagnies comme Expique ou Bangkok Food Tours, par exemple, organisent des balades nocturnes en tuk-tuk qui combinent visites de temples illuminĂ©s et dĂ©gustations dans les meilleurs stands de street food de la ville. Câest une excellente maniĂšre de dĂ©couvrir la mĂ©tropole autrement, loin de la chaleur de la journĂ©e.
Quand faut-il éviter le tuk-tuk ?
Le tuk-tuk est une expĂ©rience amusante et typique, mais il nâest pas toujours le meilleur choix. Voici les situations oĂč il vaut mieux lâĂ©viter :
- Sécurité & affaires personnelles : Véhicule ouvert et sans ceinture de sécurité : tenez-vous bien et gardez vos effets à portée de main.
- Longues distances : Au-delĂ de 20-30 minutes, le confort et le prix ne sont plus avantageux. Optez pour un taxi ou un VTC.
- Heures de pointe (7h-9h / 16h-19h) : Embouteillages, bruit et pollution rendent le trajet désagréable. Préférez plutÎt une balade nocturne, plus fluide et magique.
- Mauvais temps : Sous une grosse pluie, les cĂŽtĂ©s ouverts ne protĂšgent pas et vous risquez dâarriver trempĂ©.
- Voyageurs sensibles : Pas idéal pour les jeunes enfants ou les personnes ùgées sensibles au bruit, aux secousses ou à la pollution.
- Trajets depuis/vers lâaĂ©roport : Non autorisĂ©s en zone de prise en charge et inadaptĂ©s aux bagages. Mieux vaut taxi, VTC ou Airport Rail Link.
Comparaison avec les autres moyens de transport
| Transport | Prix | Confort | Flexibilité | Sécurité | Pour qui ? | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tuk-tuk | 80â150 bahts | Basique | TrĂšs Ă©levĂ©e | Pas de ceinture | Touristes, petits trajets | ExpĂ©rience locale, rapide | Pas de confort, bruit et pollution, arnaques |
| Taxi (avec compteur) | 50â100 bahts | ClimatisĂ© | Moyenne | Ceinture, fermĂ© | Familles, longues distances | Prix fixe, climatisation | Trafic, pas toujours dispo |
| Grab / VTC | 60â120 bahts | Excellent | TrĂšs Ă©levĂ©e | Fiable, fermĂ© | Voyageurs connectĂ©s | Prix connu, pas de cash | Besoin de lâappli, parfois plus cher |
| Songthaew | 10â20 bahts | TrĂšs basique | Faible | Pas de ceinture | Locaux, petits budgets | TrĂšs Ă©conomique | ItinĂ©raire fixe, lent |
Pour réserver un VTC ou consulter des trajets alternatifs, consultez notre guide des meilleures applis de transport à Bangkok.
Pour aller plus loin, si vous hésitez encore entre tuk-tuk, taxi, Grab ou bus, notre guide complet sur les différents moyens de transport en Thaïlande vous aidera à faire le bon choix selon votre budget et vos trajets.
Questions fréquentes (FAQ) sur les tuk-tuks
Peut-on prendre un tuk-tuk depuis l’aĂ©roport de Bangkok ?
Non, ce n’est ni pratique ni recommandĂ©. Les tuk-tuks ne sont pas autorisĂ©s dans les zones de prise en charge officielles des aĂ©roports et la distance vers le centre-ville est bien trop longue. PrivilĂ©giez le taxi, le train (Airport Rail Link) ou un service de VTC.
Faut-il laisser un pourboire au chauffeur de tuk-tuk ?
Ce n’est pas obligatoire, car le prix est nĂ©gociĂ© Ă l’avance. Cependant, si le chauffeur a Ă©tĂ© sympathique, arrondir Ă la dizaine de bahts supĂ©rieure est un geste apprĂ©ciĂ©. Pour comprendre toutes les nuances de cette pratique culturelle, lisez notre guide complet sur les pourboires en ThaĂŻlande.
Comment utiliser Grab pour commander un tuk-tuk ?
Dans l’application Grab, en plus des voitures, vous pouvez parfois trouver l’option « GrabTukTuk ». Le prix est fixe et affichĂ© Ă l’avance, ce qui Ă©limine toute nĂ©gociation. C’est une bonne option si vous n’ĂȘtes pas Ă l’aise pour nĂ©gocier, mĂȘme si le tarif est souvent lĂ©gĂšrement plus Ă©levĂ© qu’une course bien nĂ©gociĂ©e en direct.
Tuk-tuk en ThaĂŻlande : notre verdict
Alors, faut-il monter dans un tuk-tuk en ThaĂŻlande ? La rĂ©ponse est un grand oui ! L’expĂ©rience fait partie intĂ©grante du voyage. Mais pas n’importe comment. En gardant nos conseils en tĂȘte, vous ne serez plus une cible facile, mais un voyageur averti prĂȘt Ă nĂ©gocier avec le sourire. Lancez-vous, vivez ce moment emblĂ©matique, et transformez ce qui aurait pu ĂȘtre une source de stress en l’un de vos meilleurs souvenirs thaĂŻlandais.
đ Article mis Ă jour le 10 octobre 2025