Sécurité routière en Thaïlande : les 7 jours les plus dangereux

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By Rédaction Portail Asie

La sécurité routière en Thaïlande inquiète durant les « 7 jours dangereux » du Nouvel An et Songkran.

Contrairement aux idées reçues, le vrai danger vient de la route, pas de la criminalité. Cet article présente les chiffres 2025 officiels et médias locaux pour voyager en sécurité.

Scooter circulant dans un trafic dense à Bangkok, illustrant les risques de la sécurité routière en Thaïlande
La circulation dense et les scooters font de la route un risque majeur en Thaïlande, surtout en ville.

Qu’appelle-t-on les « 7 jours dangereux » en Thaïlande ?

Une définition officielle et non un mythe

L’expression « 7 jours dangereux » (en thaï : Jed Wan Antarai) n’est pas une invention des médias, mais une terminologie utilisée par le gouvernement thaïlandais et le Département de la prévention et de l’atténuation des catastrophes (DDPM). Elle désigne deux semaines spécifiques dans l’année où le trafic routier explose :

  • Le Nouvel An Occidental : 27 décembre au 5 janvier (campagne officielle 10 jours).
  • Le Festival de Songkran : Vers la mi-avril (souvent du 11 au 17 avril).

Pourquoi cette période est-elle critique ?

Durant ces fêtes, une immense partie de la population quitte Bangkok pour retourner dans les provinces familiales, souvent appelées « Upcountry » (zones rurales et régionales de Thaïlande). Ce chassé-croisé massif sature le réseau routier. À cela s’ajoutent des facteurs aggravants comme la fatigue accumulée sur les longs trajets, la conduite nocturne et, malheureusement, une consommation d’alcool festive souvent incompatible avec le volant.

Bilan et Statistiques : la réalité des chiffres (2023-2025)

Pour mesurer l’ampleur du phénomène, examinons les données : malgré de légères améliorations, elles restent préoccupantes pour tous les usagers de la route.

Période Accidents Décès Blessés
Songkran 2025 1 538 253 1 495
Songkran 2024 (6 premiers jours) 1 377 200 1 362
Songkran 2023 2 203 264 2 208
Nouvel An 2024-25 (27 déc – 5 janv) 2 467 436 2 376
Source : Rapports officiels DDPM, The Pattaya News, Nation Thailand, Xinhua

Analyse des tendances récentes

Les chiffres de Songkran 2025 montrent une baisse notable : 12% de décès en moins (253 vs 287 en 2024) et 25% d’accidents en moins par rapport à 2023. Le bilan reste lourd avec 253 vies perdues en 7 jours.

Provinces les plus touchées : Phatthalung (63 accidents), Lampang, Narathiwat et Bangkok (19 morts).

Pourquoi ces jours sont-ils si dangereux ?

L’accidentologie en Thaïlande durant ces périodes répond à des schémas précis que tout voyageur doit connaître pour les éviter. Pour une vue d’ensemble de tous les risques potentiels, consultez notre guide complet de la sécurité en Thaïlande.

1. Le facteur humain et l’alcool

La cause numéro un reste invariablement la vitesse excessive, suivie de près par la conduite en état d’ivresse. Malgré les campagnes de police strictes, les festivités encouragent la consommation d’alcool, et de nombreux conducteurs prennent le risque de reprendre le guidon ou le volant sur de courtes distances, là où les accidents sont les plus fréquents.

2. Les deux-roues en première ligne

C’est la statistique la plus importante pour vous : environ 80 % à 85 % des accidents impliquent des motos. Le mélange « routes rapides + absence de carrosserie + alcool » est fatal. En tant que touriste, louer un scooter pendant ces « 7 jours » multiplie exponentiellement votre exposition au danger. Consultez notre guide sur les accidents de scooter en Thaïlande pour comprendre les risques.

Casque posé sur un scooter en Thaïlande, symbole des risques routiers pour les voyageurs
Le scooter reste le moyen de transport le plus risqué en Thaïlande, surtout durant les périodes de forte circulation.

3. Des conditions de circulation inédites

Ce ne sont pas seulement les mauvais comportements qui tuent, mais aussi la densité. Les routes secondaires, habituellement calmes, deviennent des itinéraires de délestage surchargés où se mêlent pick-ups familiaux, bus longue distance et motos locales.

Conseils vitaux pour voyager en sécurité durant les fêtes

Si vous êtes en Thaïlande le 30 décembre ou mi-avril, ne gâchez pas votre voyage. Adaptez simplement votre comportement avec ces règles de survie.

✅ Avant de partir

  • Évitez la location de scooter : Si vous n’êtes pas un motard expert avec un permis international valide, oubliez le scooter pendant ces semaines. L’Office National du Tourisme de Thaïlande insiste sur la vérification de votre assurance voyage. Préférez les voitures de location ou les taxis.
  • Planifiez vos longs trajets : Évitez de voyager les tout premiers et les tout derniers jours de la période (ex: le 27-28 décembre ou le 2 janvier), moments où les bouchons et la fatigue des conducteurs sont à leur comble.

En cas d’accident de la route pendant les « 7 jours dangereux », les frais médicaux peuvent grimper très vite, notamment en hôpital privé.

🩺 Quelle assurance voyage choisir ?

Choisir la bonne assurance est un casse-tête : Heymondo, Chapka, ACS ? La meilleure option dépend de votre âge, de la durée de votre séjour et de votre budget. Une erreur peut coûter cher.

✅ Sur la route

  • Conduite défensive absolue : Partez du principe que les autres usagers ne respecteront pas les priorités. Gardez vos distances, surtout avec les pick-ups souvent chargés de passagers à l’arrière.
  • Pas de conduite nocturne : La visibilité réduite et le taux d’alcoolémie plus élevé des autres usagers après 20h rendent la route beaucoup plus périlleuse.
  • Portez le casque : Cela semble évident, mais c’est votre seule protection à moto. Exigez un casque intégral si possible.

✅ En cas d’accident

En cas d’accident grave, consultez immédiatement notre guide des meilleurs hôpitaux en Thaïlande pour des soins d’urgence adaptés.

Mythes vs Réalité : faut-il avoir peur ?

« C’est plus dangereux que le reste de l’année » : Oui et Non

Paradoxalement, la Thaïlande a l’un des taux de mortalité routière les plus élevés au monde toute l’année. Durant les « 7 jours dangereux », le nombre d’accidents par jour n’est pas toujours supérieur à la moyenne annuelle, mais la médiatisation est intense. La réalité est que la densité de trafic augmente la probabilité d’accrochage, mais la présence policière renforcée (checkpoints) modère parfois les excès de vitesse sur les grands axes. Le danger est réel, mais il est gérable si vous ne faites pas partie des statistiques à risque (alcool + moto sans casque).

Profiter de la Thaïlande en sécurité

Les « 7 jours dangereux » ne doivent pas être un frein à votre voyage. Ils sont un rappel nécessaire que la liberté offerte par la Thaïlande ne dispense pas de la prudence. En privilégiant les transports en commun (train, avion, bus VIP) pour les longues distances et en utilisant les applications de VTC (Grab, Bolt) pour vos soirées, vous éliminez la quasi-totalité des risques. La Thaïlande reste une destination magnifique pour célébrer le Nouvel An ou Songkran. La clé est d’être un spectateur prudent plutôt qu’un acteur imprudent sur la route.

Questions fréquentes sur la sécurité routière en Thaïlande

Quelles sont les dates exactes des 7 jours dangereux en 2026 ?

Pour le Nouvel An, la période de surveillance s’étend du 27 décembre 2025 au 5 janvier 2026 (campagne officielle 10 jours). Pour Songkran, elle aura lieu autour du 11 au 17 avril 2026. Consultez notre calendrier des jours fériés.

Est-il sûr de prendre le bus en Thaïlande pendant le Nouvel An ?

Les bus sont statistiquement plus sûrs que les motos, mais les accidents de bus ne sont pas rares. Privilégiez les compagnies gouvernementales (The Transport Co.) ou les bus VIP réputés (comme Sombat Tour ou Nakhonchai Air) qui respectent mieux les temps de pause des chauffeurs.

Quelle est la cause principale des accidents en Thaïlande ?

La vitesse excessive est la première cause d’accidents mortels (environ 40 %), suivie de près par l’alcool au volant et les changements de voie brusques. Les motos sont impliquées dans plus de 80 % des décès.

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🔄 Article mis à jour le 30 décembre 2025

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Stéphane Oliver, fondateur de Portail Asie
Stéphane Oliver
Fondateur de Portail Asie & Expatrié en Thaïlande

Voyageur passionné et expert terrain. Depuis 2009, je vis l'Asie du Sud-Est au quotidien : adresses testées, itinéraires éprouvés et retours sans filtre.

Mon objectif : vous donner des infos fiables et actuelles pour réussir votre voyage.

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